除此之外，氮氣還用于火箭推進劑貯箱、發(fā)動機系統(tǒng)等的氣密性檢查。為保證火箭發(fā)動機系統(tǒng)的渦輪泵正常工作，要求泵在一定的凈正吸入壓頭下工作，以防止產生汽蝕，為此，在火箭起飛前要對推進劑貯箱增壓。氮氣可用作氣動閥件動力源。對處于液氫溫度下工作的某些氣動閥件，則應用氦氣操縱。氮氣是一種經(jīng)濟、適用的吹除用氣體，這是因為氮氣與推進劑蒸汽混臺，不存在著火爆炸的怠險性，而且不會對推進劑系統(tǒng)產生不良的影響。對于液氫一液氧火箭發(fā)動機，在某些晴況下，則必須用氦氣吹除。

 　　用反硝化器去除雜質氮的典型過程：氮通過接觸式反硝化器(去除氮)，水冷卻器和吸附式干燥器(去除水蒸氣)和氣體過濾器(去除粉塵顆粒)后，得到純凈的氮氣產品。水接觸除氮的典型工藝流程：先向氮中添加適量的氮(添加量至少是氮中氮含量的兩倍)，然后是接觸式除氮器(除氮))。使用冷水機，吸附式干燥機(去除水蒸氣)和氣體過濾器(去除灰塵顆粒)之后，您可以獲得純凈的氮氣產品。如果氮中的氮含量較高(39%或更高)，則可以使用分級水接觸除氮工藝。在催化脫氮裝置之前，必須嚴格控制氫化量，并且必須嚴格控制氫含量。通過接觸式氮反硝化裝置1進行控制(定時反硝化)，然后添加少量氫催化反硝化裝置2進行二次反硝化。如果源氮包含高氮，則此時純氮將沒有過量的氫。此時，使用氮氣發(fā)生器的氮氣凈化器先將催化作用加氫，然后除去氮氣。通過活性氫化銅去除法提純氮的工藝流程為氮含量。然后，通過氮氣發(fā)生器除去氮氣，然后使用電加熱器和氮化反應除去氮氣中的過氧化氫。